인서트 판인가 더블러인가: 영구 수리의 선택

#불량 외판을 처리하는 두 가지 방법

더블러는 손상 부위 위에 용접하는 판입니다. 인서트는 손상 부위를 교체합니다. 기존 판을 잘라내고 그 개구부에 새 판을 용접합니다. 더블러는 빠르고, 인서트는 구조를 설계된 상태로 되돌립니다.

#선급이 인서트를 요구하는 이유

더블러는 쇠모된 판을 그대로 남기고, 두 판 사이의 틈에 물과 부식이 쌓입니다. 또한 구조 내 하중의 흐름을 바꿉니다. 그래서 선급협회는 일반적으로 주요 구조의 더블러를 검사관과 합의한 기간 동안의 임시 수리로만 인정하고, 쇠모되거나 균열이 생긴 외판은 교체하도록 요구합니다. 조선 및 수리 품질 기준인 IACS 권고 47호에 두 방법의 시공 요령이 나와 있습니다.

#제대로 된 인서트의 조건

• 크기와 형상. 개구부는 사방으로 건전한 판까지 넓히고 모서리는 둥글게 합니다. 각진 모서리는 응력을 집중시킵니다.
• 이음의 위치. 새 버트와 심은 기존 용접선과 뒤쪽 보강재에서 떨어뜨려 배치하여 용접선이 교차하거나 몰리지 않게 합니다.
• 재료. 원래 판과 같은 강종과 두께 또는 교체 시 요구되는 사양으로, 밀 시트를 갖춥니다.
• 취부. 개선을 가공하고, 루트 간격을 균일하게 하며, 주변 구조와 면을 맞춥니다.
• 용접 순서. 수축을 제어하는 순서로 용접하여 패널의 평탄도를 유지합니다.
• 검사. 모든 신규 용접부는 육안 검사를 하고, 버트와 심은 합의에 따라 비파괴검사를 합니다.

#그래도 더블러가 합리적인 경우

계획된 입거까지 선박을 계속 운항시키기 위해서라면, 만료일이 분명한 더블러가 합리적인 선택일 수 있습니다. 단, 선급이 동의하고, 범위가 계측으로 파악되어 있으며, 영구 수리가 이미 계획에 포함되어 있어야 합니다.

#핵심

교체는 덧대기보다 오래 걸립니다. 하지만 항목을 확실히 종결하고, 다음 검사에서 같은 판 때문에 다시 돌아오지 않습니다.