015 · 개 항구
북부
아마존 하천 항만 — 마나우스, 산타렝, 산타나 — 와 파라주의 빌라두콘지, 벨렝 터미널. 긴 하천 항해와 큰 조석 때문에 인력, 공구, 자재를 세심하게 계획해야 합니다.
- Manaus AM
- Santarém PA
- Santana AP
- Vila do Conde PA
- Belém PA
서비스 범위
브라질의 모든 항구로.
우리의 거점은 산투스입니다. 팀은 브라질의 모든 항구와 터미널로 갑니다 — 아마존의 하천 항만, 북동부의 대수심 터미널, 남동부의 해양 플랜트 거점, 남부의 곡물 항만.
- 거점
- Santos – SP
- 항구 목록
- 37개 항구
- ≈ 200해리선
- ZEE · EEZ
[S.01]
이 도구에 대하여
01 / 04무엇인가
브라질 37개 항만의 흘수, 기상·해상 조건, 화기 작업 규정을 담은 해도와 피난항 계산기입니다. 문제가 생긴 선박을 바다에 두면 해상 거리상 가장 가까운 수용 가능 항만을 찾습니다.
사용 방법
- 01항만을 클릭하면 흘수, 조류, 수중 시정, 부두 화기 작업 허용 여부가 보입니다.
- 02"항해 중인 선박"을 켜고 해도에서 선박 위치를 클릭하거나 입력합니다.
- 03현재 흘수와 속력, 목적항이 있으면 목적항을 입력합니다.
- 04세 후보(해상 거리, 소요 시간, 항로 이탈, 조건)를 비교하고 선택한 항만에서 플래너를 엽니다.
왜 유용한가
- 흘수, 거리, 수리 조건을 나란히 놓고 손상 선박의 행선지를 정합니다.
- 수용할 수 없는 항만을 동원 전에 제외합니다.
- 항만과 접안 시각이 입력된 상태로 플래너에 넘깁니다.
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항구 목록
항구주지역유형거점에서흘수
계획용 해도이며 항해용이 아닙니다. 흘수는 선석, 조석, 항만 당국의 현행 규칙에 따라 달라집니다. 2026년 11월 데이터 확인.
[S.02]피난항 계산의 원리02 / 04
피난항 계산의 원리
아틀라스는 선박이 어디로 갈 수 있는지 답하고, 수리 윈도우 플래너는 그다음 작업이 언제 맞는지 답합니다. 해도에 선박을 두고 흘수를 입력하면 수용 가능한 항만을 거르고, 해상 거리를 재고, 선택한 항만과 접안 시각을 플래너로 넘깁니다. 모든 계산은 브라우저에서 이루어집니다.
01
흘수와 UKC
최대 허용 흘수가 선박 흘수에 10%를 더한 값 이상인 항만을 후보로 삼습니다. 여유는 선저 여유 수심, 스쿼트, 손상 선박의 트림이나 횡경사를 위한 것입니다. 출처가 표시된 흘수는 항만 당국 자료이며, ≈ 표시는 참고값입니다.
02
해상 거리
연안에서 10~40해리 떨어져 천퇴 바깥을 지나는 웨이포인트 망을 따른 대권 구간(하버사인 공식, 지구 평균 반경 6,371 km, 1해리 = 1,852 m)과 항만까지의 항로·만·강을 더해 계산합니다. 선박은 육지를 가로지르지 않고 닿을 수 있는 웨이포인트로 망에 들어가며, 가장 짧은 경로를 택합니다. 비교를 위해 직선 대권 거리도 표시합니다.
03
소요 시간과 접안
입력한 속력으로 계산합니다(바꾸지 않으면 12노트). 접안은 도선과 계류를 위해 도착 2시간 뒤로 봅니다. "이 항만에서 수리 계획"은 그 항만, 그 접안 시각, 지금부터의 시간을 발주 리드 타임으로 하여 플래너를 엽니다.
04
항로 이탈
목적항을 지정하면 후보를 항로 이탈이 적은 순으로 정렬합니다: 선박 → 피난항 → 목적항에서 선박 → 목적항을 뺀 거리입니다. 수용 가능한 목적항으로 바로 가면 이탈은 0입니다.
05
기상·해상 등급
조류, 수중 시정, 화기 작업 규정은 항만의 일반 조건에 대한 참고 등급입니다. 하구항과 하천항은 탁하고, 상마르쿠스만(이타키)은 조류가 매우 강하며, 석유·가스 터미널은 부두에서 화기 작업을 허용하지 않습니다. 잠수에는 별도의 계획과 허가가 필요합니다.
06
항해용이 아님
이 해도는 계획용으로 단순화되어 수심, 천퇴, 통항 분리 방식, 기상을 담지 않습니다. 공식 해도와 항행 통보, 도선사, 항해 계획을 대신하지 않습니다.
[S.03]항구 목록03 / 04
0212 · 개 항구
북동부
이타키의 대수심 선석부터 페셍, 수아피, 사우바도르까지: 정박 시간이 짧은 컨테이너·연료·벌크 터미널이 많아 입항 전에 수리를 준비합니다.
- Itaqui MA
- Pecém CE
- Fortaleza CE
- Natal RN
- Cabedelo PB
- Recife PE
- Suape PE
- Maceió AL
- Aracaju · TMIB SE
- Aratu BA
- Salvador BA
- Ilhéus BA
0311 · 개 항구
남동부
우리의 거점 지역: 브라질 최대 항구인 산투스와 리우데자네이루, 이타과이, 비토리아, 아수, 마카에의 해양 지원 거점.
- Barra do Riacho ES
- Tubarão ES
- Vitória ES
- Açu RJ
- Macaé · Imbetiba RJ
- Niterói RJ
- Rio de Janeiro RJ
- Itaguaí RJ
- Angra dos Reis RJ
- São Sebastião SP
- Santos SP
049 · 개 항구
남부
파라나과, 상프란시스쿠두술, 이타포아, 이타자이, 임비투바, 히우그란지 — 곡물, 컨테이너, 비료 항만 — 와 포르투알레그리로 가는 내륙 수로.
- Paranaguá PR
- Antonina PR
- Itapoá SC
- São Francisco do Sul SC
- Itajaí · Navegantes SC
- Imbituba SC
- Porto Alegre RS
- Pelotas RS
- Rio Grande RS
[S.04]자주 묻는 질문04 / 04
Q.01산투스 밖에서도 작업하나요?
네. 산투스는 거점이며, 브라질의 모든 항구와 터미널로 팀, 공구, 자재를 보냅니다.
Q.02팀은 얼마나 빨리 항구에 도착하나요?
거리, 작업 규모, 필요한 자재에 따라 다릅니다. 항구와 ETA를 알려 주시면 선박 일정에 맞춰 파견을 계획합니다.
Q.03브라질에서 손상 선박을 수리하려면 어디로 보내야 하나요?
해도를 "항해 중인 선박"으로 바꾸고 현재 위치에 선박을 둔 뒤 흘수를 입력하면, 10% 선저 여유로 수용 가능한 가장 가까운 3개 항만, 해상 거리, 입력 속력 기준 소요 시간, 각 항만의 잠수·화기 작업 조건이 나옵니다. 그다음 선택한 항만에서 수리 윈도우를 계획하십시오.