服务 06
管系
腐蚀的管道总在最难到达的地方失效。我们测量、制作并安装新的管段、阀门和支架，并在系统恢复使用前进行试验。
- 系统
- 压载 · 舱底 · 消防 · 燃油 · 货油
- 材料
- 碳钢、镀锌、不锈钢
- 试验
- 液压试验和密性试验
DWG TM-160管系A
A蝶阀B待换新管段C管道支架
- A蝶阀
- B待换新管段
- C管道支架
[S.01]
服务内容
01 / 05- 01在船上勘测和测量管路
- 02带法兰和管件的管段制作
- 03腐蚀管段和支架的换新
- 04阀门检修和更换
- 05液压试验和密性试验
- 06供船舶存档的轴测图
双层底内的压载总管——已换新并进行压力试验。
[S.02]
工作方式
02 / 05- 01
测量
在船上测量管路、法兰和支架，并为每个管段绘制轴测图。
- 02
制作
选用正确等级和材质的管子、法兰和管件，按工艺焊接。
- 03
安装
拆除旧管段，安装新管段及垫片、螺栓和支架。
- 04
试验
按规定压力进行液压试验，见证并记录。
[S.03]
交付文件
03 / 05DOC · 01轴测图
DOC · 02材料证书
DOC · 03焊接和无损检测记录
DOC · 04压力试验报告
DOC · 05竣工记录
参考依据
- 船级社管系规范
- ASME B31.3 · ISO 15614-1——管道焊接
- ASME B16.5 · EN 1092-1 · JIS——法兰
[S.04]
常见问题
04 / 05Q.01管子焊接后镀锌层会怎样？
焊接会烧掉镀锌层。管段在制作后再镀锌，或在系统允许时用富锌涂料修补焊接区域。
Q.02试验压力是多少？
试验压力按船级社对该系统的规范执行，通常为设计压力的倍数；在试验前商定并记录。
Q.03新管段能与现有法兰匹配吗？
可以。在船上测量法兰标准、压力等级和螺栓孔，使新管段与现有阀门和设备相配。