TECMARINE®
申请修理
TM-01图纸索引

服务

从钢板换新到推进系统,船上或坞内实施的六大修船业务。

全部服务
TM-02图纸索引

工具

报价前先有答案:受损船舶可以去哪里,修理能否在靠泊时间内完成。

全部工具
TM-03图纸索引

报告

由在船体现场工作的人撰写的技术笔记。

全部报告
TM-04图纸索引

公司

TECMARINE Serviços Marítimos Ltda — 自2012年起以桑托斯为基地从事修船。

公司
TM-REG-2012CNPJ
公司名称
TECMARINE SERVIÇOS MARÍTIMOS LTDA
CNPJ
15.340.488/0001-73
成立
2012年成立
基地
Santos – SP
DRAWN · TECMARINE®SHEET 1/1
14年
服务 01

钢板换新与结构修理

当测厚或损坏表明钢板必须更换时,我们将其割除并换新——外板、甲板、舱壁、肋骨、纵骨和肘板——使结构恢复原有强度,让船级社能够关闭该项目。

常见部位
外板 · 甲板 · 舱壁 · 内部结构
钢材等级
普通钢与高强度钢(AH · DH · EH)
地点
船坞 · 码头 · 航行中
DWG TM-110钢板换新与结构修理A
  1. A新镶板 · 坡口加工
  2. B周边满焊
  3. C开口后方的肋骨
[S.01]

服务内容

01 / 05
  1. 01外板、甲板和舱壁板的割换
  2. 02带圆角和预制坡口的镶板
  3. 03肋骨、纵骨、肘板和扶强材的换新
  4. 04经船级社同意的覆板和临时修理
  5. 05凹陷板和屈曲板的矫正
  6. 06舱口围板、舱口盖和甲板舾装件
  7. 07按图纸预制构件
船上位置

货舱处的底边舱斜板——散货船上最常换新的构件之一。

[S.02]

工作方式

02 / 05
  1. 01

    测量与划线

    通过测厚和检验确定范围,在板上划出切割线,并与验船师确认。

  2. 02

    准备

    除气和动火许可、脚手架、材料证书以及适合该钢级的焊接工艺。

  3. 03

    割除与装配

    割除旧板,加工坡口,以正确的根部间隙装配镶板,并与背后结构对齐。

  4. 04

    焊接与检测

    按控制变形的顺序焊接,然后对对接缝和边接缝进行目视检查和无损检测。

  5. 05

    收尾

    恢复涂层,移交记录和照片,与船级社关闭该项目。

[S.03]

交付文件

03 / 05
DOC · 01带切割线的修理方案和草图
DOC · 02材料证书
DOC · 03焊接工艺和焊工资质
DOC · 04新焊缝的无损检测报告
DOC · 05施工前、中、后的照片记录
DOC · 06提交船级社的最终报告
参考依据
  • 船级社船体修理规范
  • IACS 建议 47——修理质量标准
  • IACS UR S31——散货船舷侧肋骨
  • ISO 15614-1 · AWS D1.1——焊接工艺
[S.04]

常见问题

04 / 05
Q.01不进坞能换新钢板吗?

很多情况下可以。水线以上的外板和内部结构可在码头或航行中换新,前提是舱室已除气,且动火作业获得船舶、码头和船级社的批准。

Q.02镶板还是覆板?

镶板恢复原有结构,是船级社对腐蚀或开裂板材期望的永久修理。覆板通常只作为临时修理被接受,期限需与验船师商定。

Q.03钢材由谁提供?

我们可以提供所需等级的认证钢板和型材,也可以使用船东提供的材料——均附有钢厂证书。

申请修理。

告诉我们船舶、港口和工作内容。我们会回复问题、方案或报价。