サービス 01
鋼材換装・構造修繕
計測や損傷で鋼材の交換が必要と分かれば、切り取って新しくします——外板、甲板、隔壁、フレーム、ロンジ、ブラケット。構造を当初の強度に戻し、船級が項目を完了できる状態にします。
- 主な対象
- 外板・甲板・隔壁・内部構造
- 鋼材グレード
- 軟鋼・高張力鋼（AH・DH・EH）
- 場所
- ドック・岸壁・航海中
DWG TM-110鋼材換装・構造修繕A
A新インサート · 開先加工B全周溶接C開口部の背後のフレーム
- A新インサート · 開先加工
- B全周溶接
- C開口部の背後のフレーム
[S.01]
作業内容
01 / 05- 01外板・甲板・隔壁板の切替えと換装
- 02角にRを付け開先を加工したインサート
- 03フレーム、ロンジ、ブラケット、防撓材の換装
- 04船級と合意したダブラー・仮修理
- 05凹損板や座屈パネルのひずみ取り
- 06ハッチコーミング、ハッチカバー、甲板艤装品
- 07図面に基づく部材の先行製作
貨物倉に面するホッパー板——ばら積み船で最も換装の多い部材の一つです。
[S.02]
作業の進め方
02 / 05- 01
計測とマーキング
計測と検査で範囲を決め、切断線を板にマークして検査官と合意します。
- 02
準備
ガスフリーと火気作業許可、足場、材料証明書、鋼材グレードに合った溶接手順。
- 03
切断と取付け
旧板を切り取り、端部に開先を加工し、適切なルートギャップで背後の構造に合わせてインサートを取り付けます。
- 04
溶接と検査
ひずみを抑える順序で溶接し、突合せ・継手を目視検査とNDTで確認します。
- 05
完了
塗装を復旧し、記録と写真を引き渡し、船級と項目を完了します。
[S.03]
お渡しするもの
03 / 05DOC · 01切断線入りの修繕計画とスケッチ
DOC · 02材料証明書
DOC · 03溶接手順と溶接士資格
DOC · 04新溶接部のNDT報告書
DOC · 05施工前・中・後の写真記録
DOC · 06船級向け最終報告書
参照基準
- 船体修理に関する船級規則
- IACS勧告47——修繕品質基準
- IACS UR S31——ばら積み船のサイドフレーム
- ISO 15614-1・AWS D1.1——溶接手順
[S.04]
よくある質問
04 / 05Q.01入渠せずに鋼材を換装できますか？
多くの場合可能です。喫水線より上の外板や内部構造は、区画がガスフリーとなり、本船・ターミナル・船級が火気作業を承認すれば、岸壁や航海中に換装できます。
Q.02インサートとダブラーのどちらですか？
インサートは当初の構造を復元し、衰耗や亀裂のある板に対して船級が求める恒久修理です。ダブラーは通常、検査官と合意した期間の仮修理としてのみ認められます。
Q.03鋼材は誰が手配しますか？
所要グレードの証明書付き鋼板・形鋼を当社で手配することも、船主支給材で施工することもできます——いずれもミルシート付きです。