服务 05
推进装置与机械
船舶靠螺旋桨赚钱。我们让推进系统及其辅机保持运转：螺旋桨和桨叶修理、轴系、艉管与密封、舵、泵和阀门。
- 推进
- 螺旋桨 · 轴 · 艉管
- 操舵
- 舵 · 舵杆 · 轴承
- 辅机
- 泵 · 阀门 · 换热器
DWG TM-150推进装置与机械A
A导边修理B桨叶抛光C艉管 · 密封D防缠绳罩
- A导边修理
- B桨叶抛光
- C艉管 · 密封
- D防缠绳罩
[S.01]
服务内容
01 / 05- 01螺旋桨抛光和桨叶边缘修理
- 02舵和艉管间隙（下沉量）
- 03螺旋桨、舵和轴的拆装
- 04艉管密封更换
- 05泵、阀门和换热器检修
- 06对中检查和机加工支持
坞内船尾：螺旋桨、舵和轴系，桨叶已标出修理部位。
[S.02]
工作方式
02 / 05- 01
勘验
在拆卸任何部件之前，测量并记录间隙、桨叶状况和密封泄漏。
- 02
计划
与船东和船级社商定修理或更换；为坞修窗口准备备件和起吊设备。
- 03
施工
拆卸、修理或更换并复装，每一步都进行测量。
- 04
验证
最终间隙、试验以及供船级社和机械履历使用的记录。
[S.03]
交付文件
03 / 05DOC · 01间隙和下沉量记录
DOC · 02桨叶状况报告（修前修后）
DOC · 03密封和轴承更换记录
DOC · 04检修报告
DOC · 05照片记录
参考依据
- 船级社推进与操舵规范
- 制造商说明书
- ISO 484——螺旋桨公差
[S.04]
常见问题
04 / 05Q.01为什么要抛光螺旋桨？
桨叶表面粗糙会降低效率，从而多耗燃油。抛光可恢复光滑表面；导边损伤经修整或修理，使桨叶按设计工作。
Q.02什么时候测量舵间隙？
每次进坞时，以及振动或操舵问题提示磨损时。测量值与轴承限值进行比较。
Q.03船舶漂浮状态下能进行螺旋桨作业吗？
部分作业可以，例如由专业潜水团队在水中抛光桨叶；拆卸螺旋桨或舵则需要船坞。