Antrieb & Maschinen
Ein Schiff verdient sein Geld über den Propeller. Wir halten die Antriebsanlage und ihre Hilfssysteme in Betrieb: Propeller- und Flügelreparaturen, Wellenanlage, Stevenrohr und Dichtungen, Ruder, Pumpen und Armaturen.
- Antrieb
- Propeller · Welle · Stevenrohr
- Steuerung
- Ruder · Schaft · Lager
- Hilfsanlagen
- Pumpen · Armaturen · Wärmetauscher
- AReparatur der Eintrittskante
- BFlügel polieren
- CStevenrohr · Dichtungen
- DLeinenschutz
Was wir tun
01 / 05- 01Propellerpolieren und Reparatur der Flügelkanten
- 02Ruder- und Stevenrohrspiele (Absenkung)
- 03Aus- und Einbau von Propellern, Rudern und Wellen
- 04Erneuerung der Stevenrohrdichtungen
- 05Überholung von Pumpen, Armaturen und Wärmetauschern
- 06Ausrichtungskontrolle und Bearbeitungsunterstützung
Das Heck im Dock: Propeller, Ruder und Wellenanlage, die Flügel zur Reparatur markiert.
Wie wir arbeiten
02 / 05- 01
Aufnehmen
Spiele, Flügelzustand und Dichtungsleckage gemessen und protokolliert, bevor etwas ausgebaut wird.
- 02
Planen
Reparatur oder Erneuerung mit Reeder und Klasse abgestimmt; Ersatzteile und Hebezeug für das Dockfenster bereitgestellt.
- 03
Ausführen
Ausbau, Reparatur oder Erneuerung und Einbau, mit Messungen bei jedem Schritt.
- 04
Nachweisen
Endspiele, Prüfungen und Nachweise für die Klasse und die Maschinenhistorie.
Was Sie erhalten
03 / 05- Klassenvorschriften für Antrieb und Steuerung
- Herstelleranweisungen
- ISO 484 — Propellertoleranzen
Fragen
04 / 05Q.01Warum einen Propeller polieren?
Rauheit auf den Flügeln kostet Wirkungsgrad und damit Brennstoff. Polieren stellt eine glatte Oberfläche wieder her; Schäden an der Eintrittskante werden nachgearbeitet oder repariert, damit die Flügel wie ausgelegt arbeiten.
Q.02Wann werden Ruderspiele gemessen?
Bei jeder Dockung und immer dann, wenn Vibrationen oder Steuerprobleme auf Verschleiß hindeuten. Die Werte werden mit den Grenzwerten der Lager verglichen.
Q.03Sind Propellerarbeiten schwimmend möglich?
Teilweise: Das Polieren der Flügel können spezialisierte Taucherteams schwimmend ausführen; Aus- und Einbau von Propeller oder Ruder erfordern ein Dock.
Reparatur anfragen.
Nennen Sie uns Schiff, Hafen und Auftrag. Wir antworten mit Rückfragen, einem Plan oder einem Angebot.