Inspektion & ZfP
Vor der Reparatur zeigt die Inspektion, was falsch ist und wie weit es reicht; danach belegt die Prüfung, dass die neuen Nähte fehlerfrei sind. Wir machen beides, mit dem Verfahren passend zu Werkstoff, Verbindung und gesuchtem Fehler.
- Verfahren
- VT · UT · MT · PT
- Umfang
- Rumpf, Tanks, Laderäume, Maschinen
- Ergebnis
- Berichte mit Ort und Bewertung
- AWinkelprüfkopf
- BSchallweg · 60°
- CAnzeige an der Flankenbindung
Was wir tun
01 / 05- 01Sichtprüfung und Nahbesichtigungen
- 02Ultraschallprüfung von Stumpf- und Kehlnähten
- 03Magnetpulverprüfung auf Oberflächenrisse
- 04Eindringprüfung an nichtmagnetischen Werkstoffen
- 05Schadensaufnahme nach Kollision, Grundberührung oder Schwerwetter
- 06Prüfung von Reparaturen zur Abnahme durch die Klasse
Nähte am Lukensüll — hoch beanspruchte Verbindungen, geprüft mit Ultraschall und Magnetpulver.
Wie wir arbeiten
02 / 05- 01
Planen
Welche Bereiche, welches Verfahren, welche Bewertungskriterien — abgestimmt, bevor der Zugang aufgebaut wird.
- 02
Zugang und Vorbereitung
Gerüst oder anderer Zugang und Reinigung bis auf das Metall, wo das Verfahren es verlangt.
- 03
Prüfen
Kalibrierte Geräte und qualifizierte Prüfer; Anzeigen vor Ort geortet, bewertet und markiert.
- 04
Berichten
Befunde mit Ort, Verfahren, Ausdehnung und zulässig oder unzulässig, mit Fotos und Skizzen.
Was Sie erhalten
03 / 05- ISO 9712 — ZfP-Personal
- ISO 17640 · ISO 11666 — Ultraschallprüfung von Nähten
- ISO 17638 — Magnetpulverprüfung
- ISO 3452 — Eindringprüfung
Fragen
04 / 05Q.01Was ist der Unterschied zwischen MT und PT?
Beide finden zur Oberfläche offene Risse. Die Magnetpulverprüfung funktioniert nur an ferromagnetischem Stahl und zeigt auch Fehler knapp unter der Oberfläche; die Eindringprüfung funktioniert an jedem nichtporösen Werkstoff, auch an Edelstahl und Aluminium.
Q.02Wann ist Ultraschall nötig?
Wenn der Fehler im Inneren der Naht liegen kann — Bindefehler, Schlacke, Poren —, bei durchgeschweißten Nähten der Primärstruktur oder wann immer Reparaturplan oder Klasse eine Volumenprüfung verlangen.
Q.03Kann während des Ladebetriebs geprüft werden?
Bereiche abseits des Ladebetriebs — Tanks, Leerräume, der Rumpf über Wasser — lassen sich oft an der Pier prüfen, abgestimmt mit Terminal und Besatzung.
Reparatur anfragen.
Nennen Sie uns Schiff, Hafen und Auftrag. Wir antworten mit Rückfragen, einem Plan oder einem Angebot.