TECMARINE®
Reparatur anfragen
TM-01Blattverzeichnis

Leistungen

Sechs Bereiche der Schiffsreparatur, von der Stahlerneuerung bis zum Antrieb, an Bord oder im Dock.

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TM-02Blattverzeichnis

Werkzeuge

Antworten vor dem Angebot: wohin ein beschädigtes Schiff kann und ob die Reparatur in die Liegezeit passt.

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TM-03Blattverzeichnis

Berichte

Technische Notizen von den Leuten, die am Rumpf arbeiten.

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TM-04Blattverzeichnis

Unternehmen

TECMARINE Serviços Marítimos Ltda — Schiffsreparatur aus Santos seit 2012.

Unternehmen
TM-REG-2012CNPJ
Firmenname
TECMARINE SERVIÇOS MARÍTIMOS LTDA
CNPJ
15.340.488/0001-73
Gegründet
Seit 2012
Basis
Santos – SP
DRAWN · TECMARINE®SHEET 1/1
14Jahre
Leistung 02

Schweißen

Jede Reparatur endet in einer Naht. Unsere werden geplant, bevor der Lichtbogen zündet: Verfahren und Zusatzwerkstoff passend zum Stahl, ein qualifiziertes Schweißverfahren, eine verzugsarme Reihenfolge und ein Prüfplan für das Ergebnis.

Verfahren
SMAW · FCAW · GMAW · GTAW
Positionen
Wannen- bis Überkopfposition, Blech und Rohr
Werkstoffe
Normal- und höherfester Stahl, Edelstahl
DWG TM-120SchweißenA
  1. ADecklage
  2. BSchmelzbad
  3. CDurchgeschweißte Wurzel
  4. DFCAW-Brenner
[S.01]

Was wir tun

01 / 05
  1. 01Stumpf- und Kehlnähte an der Rumpfstruktur
  2. 02Durchgeschweißte Nähte mit Badsicherung oder Ausfugen
  3. 03Rohrschweißen für Ballast-, Lenz-, Feuerlösch- und Brennstoffleitungen
  4. 04Rissreparatur durch Ausfugen, Schweißen und Prüfen
  5. 05Auftragschweißen an verschlissenen Bauteilen
  6. 06Edelstahl und Mischverbindungen
  7. 07Schweißaufsicht und Qualitätskontrolle
Wo am Schiff

Der Knieblechfuß eines Spants — eine klassische Rissstelle in den Laderäumen von Massengutfrachtern.

[S.02]

Wie wir arbeiten

02 / 05
  1. 01

    Verfahren

    Eine Schweißanweisung (WPS) für Werkstoff, Dicke und Position, belegt durch ihre Verfahrensprüfung (WPQR).

  2. 02

    Vorbereitung

    Fugengeometrie, Heften, Reinigung und, wo der Stahl es verlangt, Vorwärmen.

  3. 03

    Schweißen

    Wurzel-, Füll- und Decklagen in geplanter Reihenfolge, mit kontrollierter Zwischenlagentemperatur.

  4. 04

    Prüfung

    Sichtprüfung jeder Naht, dann ZfP nach Vorgabe der Klasse oder des Reparaturplans.

[S.03]

Was Sie erhalten

03 / 05
DOC · 01Schweißanweisung (WPS)
DOC · 02Schweißerprüfbescheinigungen
DOC · 03Zeugnisse der Zusatzwerkstoffe
DOC · 04Nahtplan und Prüfprotokolle
DOC · 05ZfP-Berichte
Grundlagen
  • ISO 15614-1 · ASME IX — Verfahrensprüfung
  • ISO 9606-1 · AWS D1.1 — Schweißerprüfung
  • Klassenvorschriften für das Schweißen
[S.04]

Fragen

04 / 05
Q.01Schweißen Sie höherfesten Stahl?

Ja. Höherfeste Schiffbaustähle verlangen wasserstoffarme Zusatzwerkstoffe, kontrolliertes Wärmeeinbringen und oft Vorwärmen; das Schweißverfahren deckt alle drei ab.

Q.02Wie wird ein Riss repariert?

Der Riss wird per ZfP geortet, auf ganzer Länge ausgefugt, die Fuge in Lagen geschweißt und die Reparatur erneut geprüft — und die Ursache, eine harte Stelle oder ein schlechtes Detail, wird beseitigt, damit er nicht wiederkommt.

Q.03Kann neben Brennstofftanks geschweißt werden?

Erst wenn der Raum und die angrenzenden Tanks gasfrei, gemessen und für Heißarbeit freigegeben sind, mit Brandwache. Sicherheit geht vor Termin.

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